Doppia azione per salvare l’entroterra dall’abbandono: Città metropolitana costruisce il Piano strategico (oggi a Torriglia terzo incontro partecipativo), mentre Regione Liguria approva la strategia ‘Aree Interne’ per l’area prototipale Antola-Tigullio.
Si è svolta qualche giorno fa la riunione presso la sede Parco Antola a Torriglia per esaminare e discutere Il Piano Strategico Metropolitano della Città Metropolitana di Genova. Come spiega Daniela segale, presidente del Parco dell’Antola, nel corso dell’incontro si è toccato il progetto di sviluppo a uso sportivo del lago del Brugneto: “Noi c'eravamo a rappresentare il Coni e lo sport, anche come partner nel progetto Aquaworld che si prefigge come obiettivo quello di promuovere uno sviluppo sostenibile del comprensorio del Lago del Brugneto”.
3° incontro di costruzione del piano strategico della Città Metropolitana di Genova a Torriglia preso la sede del Parco dell'Antola Presenti i sindaci e gli amministratori delle valli Mirko Bardini Arnaldo Buscaglia Comune Di Davagna Sergio Capelli Raffaella Musante
È il piano urbano della mobilità ciclistica che definisce gli obiettivi, le strategie e le azioni per promuovere l’uso della bicicletta come mezzo di trasporto, sia per le esigenze quotidiane sia per le attività turistiche e ricreative, e migliorare l’efficienza, la sicurezza e la sostenibilità della mobilità urbana, la qualità della vita e la salute dei cittadini.
l PUMS della Città Metropolitana di Genova è un piano strategico volto a soddisfare la domanda di mobilità delle persone e delle imprese per migliorare la qualità della vita.